Schlepper für Business Aviation: Der Flyer-Truck FLT 180 e-drive und Flyer-Truck FLT 400 e-drive sind Flugzeugschlepper für Businessjets bis 25,0 bzw. 40,0 Tonnen MTOW.
Wahre Multitalente für Flugzeuge mit Single- und Doppelbugfahrrädern.
Die Business-Serie wurde für den professionellen Einsatz auf Flughäfen entwickelt. Sie zeichnet sich aus durch:
- Vollautomatische, einfache Aufnahme des Bugrades durch Greifer wie in der Großluftfahrt
- Gefederter, bequemer Fahrersitz
- Ergonomische, selbsterklärende Bedienung
- Optimaler Blick auf Bugradaufnahme durch Mittelsitz
- Lange Einsatzzeiten durch große Batteriekapazität
Nachfolgend sehen Sie die technischen Eigenschaften der beiden Geräte.
Antriebssystem
2 AC Antriebsmotore 48V 5.0 kW
Impulssteuerung
Synchron- und Permanentsteuerung
Einzelgetriebe PMS
Batterie
Blei-Säure Batterien
48 V 640 Ah für ca. 6 Std. Fahrzeit (je nach Beladung)
Batterieladegerät
HF Ladegerät 230/48V 120A mit Ladezustandsanzeige
Bremse
Fahrbremse: hydraulische Öl-Lamellenbremse auf der Antriebsachse
Feststellbremse: Lamellenbremse hydraulisch
Geschwindigkeit
Vor- und rückwärts: ca. 0 – 20 km/h
Regulierung via Fußpedal
Aufbau
max. Zuladung 3.500 kg
bis ca. 25,0 t MTOW
Leergewicht: 3760 kg
Abm.: LxBxH 5,40 x 2,55 x 1,90 m
Steuerung/ Lenkung
Zentrallenkachse mit Doppelbereifung
Elektromechanische Lenkung mit Lenksäule und Lenkrad
Fahrwerkaufnahme
Variante 1:
Elektrohydraulische Bugfahrwerkaufnahme EWEH:
– mit kraftvoller Elektrogurtwinde
– mit Sicherungswelle
– Radhalter
Variante 2:
Elektrohydraulische Bugfahrwerkaufnahme HDCS:
– voll elektrisch gesteuerte Hebe- und Haltehydraulik
– hydraulische Toröffnungs- und Verschlussvorrichtung
– Rampe hydraulisch für unterschiedliche Raddurchmesser
– rotierbare Anpressrollen
– Radhaltesystem zur Sicherung gegen Ausheben
– Rad Niederspanvorrichtung für Single- und Doppelbugfahrräder
– Sicherheitseinrichtung gegen unkontrolliertes Öffnen der Toröffner
Bereifung
Antriebsräder: 23×9-10 Vollgummiräder
Lenkräder: 16×6-8 Vollgummiräder
Geeignet für
Beechcraft, Cessna, Challenger, Embraer, Falcon, Gulfstream, Hawker
Bilder
Neugierung geworden?
Hier finden Sie mehr Details zum Produkt.
Viel Spaß beim Durchblättern!
Antriebssystem
2 AC Antriebsmotore 48V 7.5 kW
Impulssteuerung
Synchron- und Permanentsteuerung
Einzelgetriebe PMS
Batterie
Blei-Säure Batterien
48 V 640 Ah für ca. 6 Std. Fahrzeit (je nach Beladung)
Batterieladegerät
Hochfrequenz-Ladegerät 48V 120Ah mit Ladezustands- und
Stromerhaltungsgerät, 380V Stromanschluss
Bremse
Fahrbremse: hydraulische Öl-Lamellenbremse auf der Antriebsachse
Feststellbremse: Lamellen-Federspeicherbremse hydraulisch 2 x 40Nm/48V
Geschwindigkeit
Vor- und rückwärts:
ca. 0-22 km/h
Aufbau
max. Zuladung 4.000 kg bis ca. 40,0 t MTOW
Leergewicht: 3.530 kg
Abm.: LxBxH 5,40 x 2,55 x 1,90 m
Steuerung/ Lenkung
Zentrallenkachse mit Doppelbereifung
Elektromechanische Lenkung mit Lenksäule und Lenkrad
Fahrwerkaufnahme
Elektrohydraulische Bugfahrwerkaufnahme HDCS:
– voll elektrisch gesteuerte Hebe- und Haltehydraulik
– hydraulische Toröffnungs- und Verschlussvorrichtung
– Rampe hydraulisch für unterschiedliche Raddurchmesser
– rotierbare Anpressrollen
– Radhaltesystem zur Sicherung gegen Ausheben
– Rad Niederspanvorrichtung für Single- und Doppelbugfahrräder
– Sicherheitseinrichtung gegen unkontrolliertes Öffnen der Toröffner
Bereifung
Antriebsräder: 23×9-10 Vollgummiräder
Lenkräder: 16×6-8 Vollgummiräder
Geeignet für
Beechcraft, Cessna, Challenger, Embraer, Falcon, Gulfstream, Hawker
Bilder
Neugierung geworden?
Hier finden Sie mehr Details zum Produkt.
Viel Spaß beim Durchblättern!