Hohe Zuverlässigkeit und Flexibilität

Antriebssystem

2 AC Antriebsmotore 80V 27 kW
Einzelgetriebe PMS

Batterie

8 PZS 640Ah 80 Volt Blei-Säure Batterien

Batterieladegerät

80V Schnellladegerät, 6 Std. Ladezeit, extern

Bremse

Hydraulische Öl-Lamellenbremse, verschleißarm im Antriebsgetriebe,
Feststellbremse Lamellenbremse

Geschwindigkeit

Vor- und rückwärts:
max. 25 km/h

Aufbau

max. Zuladung 7.800 kg
bis ca. 80,0 t MTOW
Leergewicht: 5.400 kg

Steuerung/ Lenkung

AC-Contoller 72-96 V 650A
elektrohydraulische Lenkung bedient durch Lenkrad

Fahrwerkaufnahme

Elektrohydraulische Bugfahrwerkaufnahme:

– voll elektrisch gesteuerte Hebe- und Haltehydraulik
– hydraulische Toröffnungs- und Verschlussvorrichtung
– Rampe hydraulisch für unterschiedliche Raddurchmesser
– rotierbare Anpressrollen
– Radhaltesystem zur Sicherung gegen Ausheben
– Rad Niederspanvorrichtung für Single- und Doppelbugfahrräder
– Sicherheitseinrichtung gegen unkontrolliertes Öffnen der Toröffner
Abmessungen:
– für Fahrwerkbreite bis 570 mm

Bereifung

Antriebsräder: 23×9-10 Vollgummiräder
Lenkräder: 16×6-8 Vollgummiräder

Beleuchtung / Sicherheitseinrichtung:

  • Notausschalter
  • Fahr, Arbeits- und Sicherheitsbeleuchtungen
  • Sicherheits-Rundumleuchte
  • Scheibenwischer vorne und hinten mit Scheibenwaschanlage
  • Heizung
  • Hupe
  • Feuerlöscher

Geeignet für

Beechcraft, Cessna, Challenger, Embraer, Falcon, Gulfstream, Hawker

Bilder

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Der Flyer-Truck C250-1000 electro ist der leistungsstärkste Elektro-Flugzeugschlepper mit geschlossener Fahrerkabine; geeignet für Flugzeuge und Helikopter bis 100,0 t. max. Abfluggewicht.

Antriebssystem

2 AC Antriebsmotore je 80V 29 kW
Einzelgetriebe PMS

Batterie

850 Ah Blei-Säure Batterien

Batterieladegerät

80V Schnellladegerät, 6 Std. Ladezeit, extern

Bremse

Hydraulische Öl-Lamellenbremse, verschleißarm im Antriebsgetriebe,
Feststellbremse Lamellenbremse

Geschwindigkeit

Vor- und rückwärts:
max. 25 km/h

Aufbau

max. Zuladung 11.200 kg
bis ca. 100,0 t MTOW
Leergewicht: 8.430 kg

Steuerung/ Lenkung

AC-Contoller 72-96 V 650A
elektrohydraulische Lenkung bedient durch Lenkrad

Fahrwerkaufnahme

Elektrohydraulische Bugfahrwerkaufnahme:

– voll elektrisch gesteuerte Hebe- und Haltehydraulik
– hydraulische Toröffnungs- und Verschlussvorrichtung
– Rampe hydraulisch für unterschiedliche Raddurchmesser
– rotierbare Anpressrollen
– Radhaltesystem zur Sicherung gegen Ausheben
– Rad Niederspanvorrichtung für Single- und Doppelbugfahrräder
– Sicherheitseinrichtung gegen unkontrolliertes Öffnen der Toröffner
Abmessungen:
– für Fahrwerkbreite bis 1150 mm

Bereifung

Antriebsräder: 23×9-10 Vollgummiräder
Lenkräder: 16×6-8 Vollgummiräder

Beleuchtung / Sicherheitseinrichtung:

  • Notausschalter
  • Fahr, Arbeits- und Sicherheitsbeleuchtungen
  • Sicherheits-Rundumleuchte
  • Scheibenwischer vorne und hinten mit Scheibenwaschanlage
  • Heizung
  • Hupe
  • Feuerlöscher

Geeignet für

Airbus, Boeing, Beechcraft, Cessna, Challenger, Embraer, Falcon, Gulfstream, Hawker

Bilder

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