Der Heliloader von Flyer-Truck: FLT Heli loader 3600
Dieser „Schlepper“ der deutschen Firma Flyer-Truck aus Mühldorf am Inn ist für Hubschrauber mit Kufen bis zu einem maximalen Abfluggewicht von 4,5t geeignet.
Angetrieben wird der Heliloader mittels Elektromotor. Das Hebesystem verfügt über unterschiedliche Arten der Aufnahme und erlaubt so höchste Flexibilität.
Bilder
TECHNISCHE DATEN
HAUPTEIGENSCHAFTEN
Antriebssystem
Elektroantrieb mit Differenzialgetriebe,
AC 24 V 1,2 kW,
Antrieb auf zwei Räder, hohe Traktion da Gewichtsmittelpunkt nahe der Antriebsachse eingeleitet wird.
Impulssteuerung
Batterie
4 x 12 V 135 AH Blei-Säure Batterie
Batterieladegerät
Integriertes HF Ladegerät 230/24V 18A mit Ladezustandsanzeige und Batterie Erhaltungs-Funktion
Bremse
Federkraftbremse magnetisch 16 Nm/24V
Geschwindigkeit
Vor- und rückwärts:
ca. 0 – 6 km/h
Aufbau
Nutzlast: max. Zuladung 4500 kg
Abmessung: L x B 5,99 m x 1,36 m
Steuerung/ Lenkung
Mechanische Lenkung:
Schwerlast Doppelgelenk Bockrollen, Einzellast bis 2000 kg, 360° drehbar. Lenkung erfolgt über Lenkrohr
Helikopteraufnahme/
Hebevorrichtung
Parallel-Aufnahmerahmen mit vier Hydraulikzylinder. Niveau-Ausgleich durch einzeln steuerbaren Hebe- und Senkvorgang für bedarfsgerechte Lage des Helikopters.
Seitenstabilität durch durchgängige und teleskopierbare Querrahmen, rasterlose lineare Verstellung.
Universell verstellbare Querrahmen und Adapter für Helikopteraufnahme. Frei justierbar, rollengeführt und mit Schnellverschluss-Klemmvorrichtung oder Schnellverschluss-Hebevorrichtung. Kufenführung mit Kunststoffaufnahme
Details zur Helikopteraufnahme
Schnellverschluss-
Klemmvorrichtung
Diese Art der Aufnahme ist frei justierbar, rollengeführt und mit einer Schnellverschluss-Klemmvorrichtung ausgestattet. Die Kufenführung ist mit einer Kunststoffaufnahme versehen.
Schnell-
Hebevorrichtung
Auch diese Aufnahme ist frei justierbar und rollengeführt. Sie verfügt über eine Schnellverschluss-Hebevorrichtung. Auch hier wird auf entsprechende Kunststoffaufnahmen an den Kufen gesetzt.
Sonderausstattungen
- elektrische Lenkung
Doppellenkrolle mit vertikaler Achsschenkelführung. Lenkhebelsystem mit Spurstangen. Elektro-Lenk-Schubspindelantrieb, Lenkung erfolgt über Wippschalter am Lenkhorn - Fernsteuerung
Funk – Fernsteuerung
Mit 2 Joysticks (vor- und rückwärts/ links – rechts) Bedienknöpfe für Aufnahme, Schnell- und Schleichgang, Sicherheitsbedienung
Geeignet für
- Airbus Helicopters AS350, EC120, EC130, EC135, H135, EC145, H145, BK117
- Bell B206B, B206L, B407
- Agusta A119
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